明年推出的燃油津贴, 有你的份吗？

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“根据我国第二財長透露，未来的燃油的津貼將分為3個层次 
第一层次（個人收入少於5千令吉）可享有100%津貼的燃油，
第二层次（個人收入月入5千至1萬令吉）可添加获得部份津貼的燃油，
第三层次（個人收入超過1萬令吉者）則无法享有津貼燃油。”

消息来源： 星州日报 

老实说，这个方案的出发点是好的

- 收入越高=津贴越少或没有津贴

- 收入低的个人=获得更多的帮助

不过好像听起来那里怪怪的

原来有太多执行上的难度和问题

1.公平性？

  收入以个人来衡量而非家庭

  eg. A月收入RM10,000,上有父母，下有妻儿，为全家的唯一经济支柱

      家有2辆车都登记在其名下 = 不能获得津贴

      

      B月收入RM4800, 太太月收入RM4500,家庭总收入RM9300  

      双方个有自己的车子 = 双方都获得全额津贴

  

  A & B的家庭总收入不过相差RM700，但是待遇却相差甚远 

  

2.收入证明？

  指的是基本薪资或含其他收入，e.g. 加班费,commission等

  如果是含全部薪资结构，若有民众收入不稳定

  每月收入介于RM 4000-6000之间，那系统会随时更新吗？

  例：10月收入 RM4690 = 全额津贴

      11月收入 RM5230 = 部分津贴 

  

  若指的是基本薪资，一个月入RM6000-8000的业务员，基本薪资可能只是RM2000,那津贴似乎就失去原本的意义  

3.有谁来执行，监控整个机制？

  如果要做到万无一失，必定需要一个很好的系统来辅助

  谁负责系统的资料更新，如何确保资料不外泄？

  大量资料流通市面，如果确保油站不外泄客户资料 

  津贴如何还于民众？当场扫描IC当场获得津贴油价？

  那不是变向得告诉别人我的月收入大约是多少，是否会增加不必要的危险性

  等等等等

  我们如何信任这些系统和操作系统的人？

暂时我就想到这么多
希望政府在正式推出这项津贴措施时能制定一个完善的计划

不然来年4月的GST估计会让大家会度过一段非常混乱的“过渡期”

（什么要豁免，什么要charge等)

6月再来一个新的津贴措施，到时岂非一个乱字可以形容的

好的意图，要用对的方式才能达到

不然就会变调成“灵活”的孩子有糖吃的局面了