新柔长堤大塞车，谁偷走了你的时间？

不久前才写了篇有关新柔长堤塞车的文章，原本无意再继续探讨下去；但在脸书上看到通勤族对新加坡关卡发出越来越多不满的声音，忍不住想要纠正一些想法。

一位每天通勤族在社交媒体上写了封信，主要投诉最近塞车的严重性，更建议新加坡关卡应该多增加人手舒缓塞车的问题。因为日益严重的塞车状况不仅严重耽误通勤族的上班时间（常常迟到等），今早超严重塞车导致关卡不得不“关上大门” （新加坡关卡解释为引导人流，分批入内）使得许多人不得不折返而必须请假。这些委屈和损失应该由谁来负责呢？

所谓马劳为了家计跨海（新柔海峡也是海好吗）寻生计，好比许多孟加拉，印尼人离家千里来到马来西亚打工。所谓理由也不过那几个；

1. 相差三倍的兑换率

2. 还是相差三倍的兑换率

3. 更好的工作机会（相比新山和新加坡）

每天来回新柔长堤的通勤族，除了一部分原本家在新山的居民，更多是想要节省消费的人；赚新币花新币，不如賺新币花马币来得痛快吧。几年前新山大力发展iskandar计划，房地产成长惊人，其中应有不少在新加坡工作的人买了房子。外加今年的兑换率首次破3，铁定吸引不少人前来工作。逐渐回流新山的人多了，而长堤还是那两条，塞车问题日益严重。

11月的巴黎恐怖袭击，12月的圣诞佳节，所有的压力排山倒海形成完美风暴，一条桥的距离等于一天1/5时间。

这些塞车问题，有哪些是由新加坡主动挑起的呢？我们换个角度来看，若许多印尼人塞在马来西亚的关卡等着过关，带着赚来的马币回印尼消费，还不断抱怨马来西亚官员怎么不增加人手，为什么不设置快速通关道；绝大部份的国人应会觉得强人所难吧。

若真有恐怖分子混在其中，进入新加坡制造爆炸案，到时新加坡不再安全，新币狂贬，新加坡人处在水生火热时。我们会不会挥一挥衣袖，拍拍屁股回马来西亚继续生活呢？

如果我们负不起责任，实在无法要求别国政府为了一己方便而敞开大门。毕竟新加坡政府没有欠我们什么。我们在这里付出脑力劳力工作賺钱，也乖乖的缴税让新加坡继续发展，双方各取所需。

站在新加坡公民的立场，在我的国家赚钱，将钱“外带”到自己国家消费，现在还要求关卡增加人手让每天通关顺顺利利，这不是得了便宜还卖乖吗？为了选票着想，相信新加坡政府不会轻易让步的。

若大家都想要省钱而选择当通勤族，势必要在有限的资源（长堤）下做出牺牲。若我们选择去欧美或澳洲打工，根本不会有这些问题；新加坡默许通勤者每日进出，我们也不要再去挑战他们的容忍限度了。回到问题的根本，哪里赚钱哪里生活，问题不就解决啦。

问问自己，到底是谁偷走了你的时间呢？

关卡人员，恐怖份子，插队的人，还是省钱的心，我想心中应该有了答案；至于要不要做出改变，视乎自己更在意哪个点吧。